Son similares a los de la Central Eléctrica, aunque más modestos en su alcance:

El gráfico a la izquierda es el mapa de performances original del frabricante del turborreactor (Cortesía de Francisco Erjavec, del grupo de trabajo Astazou).

De manera similar a como ocurre con la central eléctrica o con un motor alternativo, la obtención en éste caso de parámetros como empuje, consumo y temperatura; todas en función del número de vueltas por minuto (RPMs) nos permitirán determinar el rendimiento del mismo, primero por comparación directa con el gráfico de la izquierda, y más tarde realizando algunos cálculos tener una idea de cuánto del combustible quemado se convierte finalmente en empuje.

Y de manera opuesta a los casos anteriormente mencionados, debido al alto consumo de combustible y al costo del mismo, es un ensayo que tenemos previsto realizar en no más de 5 minutos con la necesaria coordinación de 5 personas.

Desde finales del 2003 contamos con la capacidad de medir empuje, y a principios del 2004 concluiremos los ajustes necesarios para poder medir el consumo del turborreactor. La tabla de valores y gráfico a continuación corresponden al primer ensayo efectuado el 06/11/2003 sobre el Marboré IIc: